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而很多企业迁走或者新投产转向外地，与寻找成本更低的生产基地有关。比如上海大众新一期汽车投产转向了宁波，这与北京过去多个汽车厂转到河北一样。浙江今年1-7月汽车产量同比大增，就与上海大众新车转到浙江相关。北京工商大学产业经济研究中心教授周清杰指出，如果一个地方汽车原产地土地成本、人工成本、环保成本上升，外迁是自然的。而由高端产业来填补传统企业迁出的空白是不少经济强省（市）的一个综合考虑，比如上海近期引入特斯拉中国工厂项目。

国信证券：前三季净利降逾四成 证金公司增持国信证券（002736）10月29日晚披露三季报，前三季营收63.38亿元，同比降27.52%；净利19.31亿元，同比降42.52%；基本每股收益0.21元。相比半年报，证金公司由0.84%增持至0.92%。

江阴银行董监高12次出手增持股票按照监管要求，上市公司董监高在买卖公司股票方面有着严格的限制，其中一条为，董监高不得在上市公司定期报告前30日内买卖公司股票。这也意味着，在上市公司半年报披露前，董监高只能“按兵不动”，待披露之后，“买买买”如约而至。

通用汽车表示，在北美的受薪员工，包括工程师和高管在内，将减少15%，即大约8000个工作岗位。此外，裁员还将包括减少25%的高管人数，以简化决策过程。预计整体裁员带来的税前相关开支将达30亿至38亿美元。通用汽车预计，到2020年，上述举措将分别节省45亿美元和15亿美元的成本支出。

“如果想要成功推出的话，需要做好足够的投资者市场调研，告诉投资者注册制不是公司想上就上，不要造成市场恐慌，像海外也是注册制，但注册制也是有门槛、要聆讯的。”刘明指出。另一被关注的则是科创板公司的估值定价问题。目前核准制下的IPO首发仍然需要遵循23倍的市盈率天花板，而这一限价措施也让新股成为资金的炒作标的；而在市场普遍预期不再限价的科创板中，其估值体系也有待市场的进一步酝酿。

不过，从整体而言，目前银行股估值普遍偏低。近一年来，A股银行股继续运行在估值走廊下限，国信证券在研报中表示，所谓估值走廊，是指从 2014年开始，银行股整体估值（PB）大致运行在 0.8倍 -1 倍的区间内，除 2015 年大牛市明显突破过上限，以及 2018 年年底、2019 年年初略微突破过上下限，其余时间的大致运行区间是相对清晰的。